Regionalfilter · JobRad ja oder unbekannt · 119 Zeilen · kein Ranking
Werkstätten und JobRad
JobRad-Inspektion: Was JobRad vorsieht und was unsere Liste zeigt
Bei JobRad least dein Arbeitgeber das Dienstrad und stellt es dir zur Nutzung zur Verfügung. Zur Inspektion schreibt JobRad auf der Service-Seite: „Führe die Inspektion im Fachhandel durch.“ Ob sie für dein Rad Pflicht ist, „bestimmt dein:e Arbeitgeber:in“ (abgerufen 16.10.2026).
Diese Tabelle zeigt (Stand Erfassung 30.08.–15.10.2026), welche Werkstätten aus unserer Liste auf ihrer eigenen Website JobRad nennen. Das ist unsere Lesart der Shop-Websites, keine Händlerliste von JobRad, und kein Nachweis als Partner von JobRad; Händler, bei denen man laut JobRad auch die JobRad-Services durchführen lassen kann, nennt die JobRad-Händlersuche. Wie viele Einträge wir so einordnen, steht in der Auswertung unter der Tabelle. Unter „Weiterlesen“ findest du, was das Servicepaket regelt, veröffentlichte Werkstattpreise zum Vergleich mit dem Budget und Fragen für den Termin. Direkt zu den Filtern.
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Was das Servicepaket zur Inspektion regelt
Die Servicepakete-Übersicht von JobRad (Stand 8.2025, „Änderungen vorbehalten“) nennt für die jährliche Inspektion 90 € bei Fahrrädern, 100 € bei E-Bikes und 180 € bei (E-)Lastenrädern; sofern nicht anders angegeben, seien alle Beträge Bruttobeträge. Laut Merkblatt Servicepakete kann die Inspektion über die 36 Monate Leasinglaufzeit dreimal in Anspruch genommen werden, jeweils im 1. bis 12., im 13. bis 24. und im 25. bis 36. Monat. Auf der Service-Seite steht: „Die Erstinspektion für dein neues Rad ist nicht Teil der Servicepakete.“ und „Nimmst du die jährliche Inspektion nicht wahr, verfällt dein Budget aus dem Servicepaket.“ (abgerufen 16.10.2026).
Was Werkstätten für die Inspektion nennen
Veröffentlichte Preise zum Vergleich mit dem Budget (abgerufen 16.10.2026; Umfang und Material sind nicht einheitlich geregelt): Bike Center Dresden nennt im Preisauszug (laut Seite unverbindlich) Inspektion Fahrrad 75 € und Inspektion eBike 99 €. Radstation Münster am Berliner Platz nennt Jahresinspektion 77,50 € (ohne Material; bei Mehraufwand abweichend). Brody Bikeservice in Freiburg führt „Jobrad-Inspektion“ mit 90 € („Unsere Preise sind exkl. Material“). Fahrrad XXL nennt auf der Infoseite „Fahrradwerkstatt“ Jahresinspektion Fahrrad 89,99 €, E-Bike 139,99 € und E-Lastenräder 179,99 €; das ist eine Angabe der Kette, nicht einer Filiale.
Fremdrad und Leasing: vor dem Termin fragen
Nach dem Merkblatt kann die Inspektion „bei jedem JobRad®-Premiumhändler durchgeführt werden“. Wie offen einzelne Werkstätten für Leasingräder sind, die sie nicht selbst verkauft haben, schreiben sie sehr unterschiedlich. Brody Bikeservice in Freiburg: „Wir übernehmen Leasing-Inspektionen, auch wenn das Leasing bei einem anderen Partner gestartet wurde.“ eBike-Haus in Leipzig: „Auch wenn Du es nicht bei uns gekauft hast, wir kümmern uns darum.“ Die Werkstattseite von Fahrrad XXL Dresden schreibt dagegen: „Zur Zeit keine Annahme von Fremdrädern (nur bei Fahrrad XXL erworbene Rädern)“ (abgerufen 16.10.2026). Frag vor dem Termin, ob die Werkstatt dein Rad annimmt und was sie berechnet.
Häufige Fragen
Wann lasse ich die JobRad-Inspektion machen?
JobRad schreibt in den FAQ: „Das machst du am besten etwa 10 bis 12 Monate, nachdem du dein Fahrrad übernommen hast.“ Die zweite und dritte Inspektion folgen „dann wieder 10 oder 12 Monate später“ (abgerufen 16.10.2026).
Muss ich zu dem Händler, bei dem ich das Rad geleast habe?
Die FAQ antworten auf die Frage nach dem Ort einer Inspektion: „Das kannst du dir frei aussuchen.“ Das Merkblatt nennt als Ort „bei jedem JobRad®-Premiumhändler“ (abgerufen 16.10.2026). Ob eine einzelne Werkstatt Leasingräder anderer Händler annimmt, steht auf ihrer Website; die Belege je Eintrag liegen auf den Stadtseiten, zum Beispiel Dresden.
Gibt es die Inspektion ohne Servicepaket?
Das hängt vom Arbeitgeber ab. Die FAQ schreiben: „Dein Unternehmen bietet keine Services an: In diesem Fall steht dir keins unserer Servicepakete zur Verfügung.“ (abgerufen 16.10.2026).
Heißt „JobRad: ja“ in der Tabelle, dass die Werkstatt Partner von JobRad ist?
Nein. Das Ja beruht darauf, dass die Website der Werkstatt JobRad nennt; Quelle und Stand stehen an der Karte auf der Stadtseite, zum Beispiel Freiburg. Was dein Servicepaket zahlt, erklärt die JobRad-Inspektion; zum sicheren Abstellen hilft der Schloss-Ratgeber. Die Partnerkacheln sind als Anzeige gekennzeichnet und keine JobRad-Empfehlung.
Quellen und Stand (abgerufen 16.10.2026): JobRad FAQ; JobRad Arbeitnehmer-Service; JobRad-Servicepakete (PDF, 8.2025); JobRad Merkblatt Servicepakete (PDF); JobRad-Händlersuche; Bike Center Dresden; Radstation Münster; Brody Bikeservice; Infoseite Fahrradwerkstatt (Fahrrad XXL); Fahrrad XXL Dresden Werkstatt; eBike-Haus Leipzig
JobRad in unseren zwölf Städten
83 Werkstätten in unserer Zwölf-Städte-Liste (120 Einträge, Stand Erfassung 30.08.–15.10.2026) tragen in unserer Erfassung die Kennzeichnung JobRad: ja; die JobRad-Hub-Tabelle in unserer Erfassung zählt 119 Zeilen. Der Hub zeigt 119 von 120 erfassten Einträgen (ein Eintrag mit JobRad = nein, Rad der Stadt Magdeburg, ist nicht gelistet). Bei 28 dieser 83 steht in unserer Erfassung beim Hinweisfeld, dass etwas nicht ausdrücklich bestätigt ist; bei 24 davon betrifft das Leasing (ob ein bei einem anderen Händler geleastes Rad wartet, sagt die Werkstatt nicht ausdrücklich). Bei 50 der 83 (60 %) nennen wir eine http-URL für Termin oder Kontakt, bei den übrigen 37 Einträgen nur 12 (32 %). Anteil mit „JobRad: ja“ je Stadt: Nürnberg 9 von 9, Leipzig 9 von 10, Wiesbaden 4 von 10.
Quellen und Stand: Zählung aus der Werkstattliste aller zwölf Städte (erfasst 30.08.–15.10.2026)
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